Nelle settimane scorse siti specialistici sui motori hanno pubblicato notizie ed immagini circa un ipotetico scooterone Ducati, ovviamente si trattava solo di voci prevalentemente infondate, e le immagini erano degli schizzi realizzati da un abile designer iberico.
Negli ultimi giorni il sito solomoto30.com ha però rispolverato la notizia, con tanto di ipotesi sulle soluzioni tecniche del veicolo. Questo non può che invitare gli amanti delle due ruote a fantasticare e farsi un’opinione sull’ argomento.
E’ chiaro che se venisse prodotto uno scooterone a Borgo Panigale sarebbe un qualcosa di molto caratteristico e mirato ad una nicchia di mercato, lontano anni luce dai maxiscooter comuni, infatti gli eventuali concorrenti sarebbero il T-max e il Gilera GP 800.

Ma ora vediamo gli aspetti tecnici ipotizzati.
I progettisti cercherebbero senz’altro di riproporre le soluzioni caratteristiche del marchio bolognese. Si fantastica per un telaio in traliccio di tubi lasciato almeno in buona parte a vista. Altro elemento altamente tipico dovrebbe essere il motore, ma qui nascerebbero delle problematiche di carattere produttivo. Il motore potrebbe facilmente essere scelto tra quelli ad aria che equipaggiano la Monster, ma il problema è nella trasmissione, che vista la natura del mezzo deve essere automatica. Progettarne, e soprattutto realizzarne una dedicata costerebbe troppo, visto che non si venderebbe un numero di esemplari tale da giustificare questa scelta. Le fantasiose ma ben ragionate ipotesi vorrebbero il motore (completo di trasmissione) del Gilera GP800 a cui la Ducati realizzerebbe delle testate desmodromiche. Completerebbero il quadro delle sospensioni e ammortizzatori sportivi ed un design ed un feeling di guida cattivi, caratteristici ed assolutamente inediti.

A questo punto c’è da scommettere che l’opinione degli utenti si dividerebbe in due: da una parte chi lo ama e dall’altra  chi lo guarda con sdegno. Alla seconda categoria possiamo rispondere con il Ducati Cruiser 125 del 1952, infatti la casa che oggi vedete impegnata nelle corse e sul mercato rigorosamente con moto di un certo prestigio un tempo realizzò uno scooter. Inoltre è facile immaginare il gradimento che un oggetto del genere potrebbe avere da parte del pubblico, forte del brand Ducati. I dubbi arriverebbero invece riguardo la guidabilità: da un simile scooter ci si aspetterebbe un comportamento cattivo, adatto a chi non è alle prime armi alla guida di una moto, ma questo metterebbe in difficoltà gli utenti che provengono dagli scooter, proprio il target di potenziali clienti.
Qui la fantasia potrebbe sbizzarrirsi: la situazione potrebbe essere risolta cercando un comportamento di ciclistica e motore consoni ad uno scooter e simili a quelli di una Monster 696. Oppure diverse mappature elettroniche selezionabili, oppure un modello sportivo a fianco di quello base. Ma a questo ci penseranno in Ducati se decideranno di concretizzare questo progetto.

Secondo voi, come si evolverà la situazione? Scooterone Ducati Si o No?